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自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

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对于市面上的热销自主SUV,很多人的第一印象都是居家、舒适,似乎很难与操控、运动和驾驶乐趣沾边。当然了,虽说SUV的“主要任务”的确就是居家实用,但一台好开的车始终会更受消费者欢迎,而自主品牌里也有比较追求操控和驾驶乐趣的品牌,如广汽传祺。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

12月19日,广汽传祺“没有弯道的传祺世界”试驾体验活动在广州白云山试驾基地举行,活动项目既包含了静态鉴赏体验、动态试乘试驾,也包含了激情四射的圈速比拼,可以说是对GPMA平台车型的一次全方位考验。值得一提的是,“没有弯道的传祺世界”试驾体验活动自2011年品牌创立之初便每年举办,这也表明广汽传祺对驾驶乐趣的追求。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

广汽传祺GPMA平台下的明星车型有GS4、GS4 COUPE和GS3 POWER,本次试驾体验活动以GS4 COUPE为主,毕竟这台轿跑SUV在诞生之初就高举前卫、个性、运动的旗号。基于GS4的百万车主口碑,GS4 COUPE一上市就获得了不错的关注度,虽然大师今年早些时间已在广汽研究院领略过GS4 COUPE的底盘功底,但经过这一次的场地试驾有了更深入的了解。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

在圈速比拼之前,专业车手分别驾驶GS4和GS4 COUPE给我们带来了一场“视觉盛宴”,其中包括多车花式绕桩、漂移、极限转弯掉头等,在这些极限表演中,GS4和GS4 COUPE的底盘表现均很给力,即便车速不低,车身姿态也依旧保持得不错,虽说场外寒风凛凛,但这几圈下来着实让大家感受到了激情。要知道,对于后驱运动型轿车而言,这些动作也许没有到特别难的程度,但对作为SUV的GS4和GS4 COUPE,已经是不容易了。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

整个试驾活动的重点和高潮,当属圈速比拼环节,桩筒赛道包含直线加速、急刹、双移线、连续弯道、蛇形绕桩、麋鹿测试等项目,比赛车型为GS4 COUPE。一圈下来既有直线也有密集的弯道,这无论是对车辆动力系统还是底盘悬挂,都是不小的考验,毕竟SUV在弯道中与轿车相比还是有着先天上的劣势,这不禁让人捏把汗。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

在解析弯道表现之前,我们先来了解下传祺GS4 COUPE的动力系统和悬挂配置。GS4 COUPE搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,值得一提的是,这台变速箱获得了“世界十佳变速器”称号。悬挂部分,GS4 COUPE采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,具体表现如何我们马上揭晓。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

首先是直线加速和弯前急刹,踩下地板油的一瞬间,能明显感觉到车辆一定程度的“抬头”,来不及犹豫,你便能感受到265N·m(1700-4000rpm)带来的推背感,当然这离不开强劲的低扭和高效的7DCT变速箱。在弯道之前一脚重刹,车辆以稳定的姿态减下速度,迅速打一把方向,车头灵敏地进入了弯道,此时基本不用理睬其它,毕竟车尾的循迹性还不错。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

根据官方数据,GS4 COUPE的双移线最高车速可达72km/h,这意味着行驶中遇到障碍物时,即便驾驶员快速打方向,车身也能基本保持稳定不失控。在场地中我们虽不能将车速开到70km/h以上,但能明显感觉到GS4 COUPE底盘的稳健,以及在连续打方向时车身响应的灵敏度,悬挂系统在保证舒适的同时,还兼顾了较强的支撑性。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

在蛇形绕桩和麋鹿测试环节,车身动态表现可圈可点,GS4 COUPE的极限算不上很高,但在同级SUV中仍属于表现不错的一类。SUV重心高的特点大家都知道,如果在蛇形绕桩中要兼顾一定的速度,突破轮胎极限(响胎)是很常见的了,但GS4 COUPE的底盘精明之处在于极限状态下可控性强,即你能够感知到整车极限在哪,从而在车身姿态到达极限时迅速把它“拉回来”。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

大师对于GS4 COUPE的蛇形绕桩和麋鹿测试最为印象深刻,因为即便它的动态表现并非深不见底,但说GS4 COUPE好开、开起来有趣是没问题的,并且在这些基础上,其底盘还表现出了类似于欧洲车的高级感,带入到生活用车场景中去,应对大部分驾驶情景不成问题。当然了,对于这么一台定位年轻有趣的轿跑SUV而言,“好开”是无疑一个有吸引力的点。

大师试驾|自主SUV也有操控?来感受下不一样的传祺GS4

 

在严峻的市场形势下,车企之间的竞争更多地转向了硬实力的比拼,当然除了传统燃油车型本身外,还有新能源领域、智能化等领域的较量,GPMA平台下的全新车型,也就成为了广汽传祺征战市场的一把利剑。在此,我们也希望广汽传祺能够不忘初心,为国人打造更多精品!