新款大众途昂车系怎么样 和汉兰达哪个更值得nudu
2017年上市以来大众途昂车系便备受消费者的关注,领先的“三围”尺寸、车内宽敞的乘坐和储物空间,再加上大众的品牌力,销量喜人也是理所应当。而随后途昂X问世,溜背的造型也丰富了消费者的选择,同时也进一步抢占年轻群体市场。近日,上汽大众官方发布了新款大众途昂/途昂X车型的官图,新车运用了全新的设计风格,相比现款车型要更具有年轻元素。据了解,新车将于2021年上海车展正式首发。
途昂/途昂X | 更年轻的外观
具体来看,新款途昂和途昂X的车头部分都运用了最新的设计风格,一改此前略显油腻的造型。新款途昂的进气格栅与双侧的大灯组融合在了一起,前格栅中间的条幅设计的很有新意,配有一条LED光带,同时大众的LOGO也可以进行发光,未来这种设计也将出现在其它车型上。
而前保险杠两车则有着明显不同的风格,新款途昂要更为保守,中间的散热开口运用了分层式的造型,搭配银色的护板,更拥有SUV车型的稳重感。新款途昂X的前保险杠要更简洁,贯穿式的大尺寸散热开口搭配“C”字形的装饰,与红色的车身涂装形成了反差,运动氛围还是挺强的。
车身侧面,新款途昂X变化不大,依旧是略显方正的造型,车身的腰线从车头处一直延伸至车尾,并在前翼子板和后翼子板处通过一定的弧线,与轮眉形成相同的轮廓,突出了宽大的视觉感受。另外,全新样式的21英寸轮圈要更有设计感,气势也强了不少。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。
新款途昂X的车侧最大亮点依旧是溜背的造型了,这种轿跑风格的SUV如今还是相当流行的。另外,21英寸的黑色五辐轮圈搭配红色卡钳,拥有着很强的性能车味道,视觉效果上还是相当到位的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4917/1989/1719mm,轴距同样为2980mm。
新款途昂的车尾部分其实变化还是不小的。贯穿式的LED尾灯组内部结构很精致,再加上可以点亮的LOGO,辨识度相当的高,同时也与车头进行了呼应。值得一提的是,新款途昂的后包围上沿部分还配备了镀铬装饰进行点缀,使整个车尾更富有层次感。
而新款途昂X的车尾变化在于尾灯组的内部结构和后杠的造型,相比老款车型要更运动,更能彰显其X车型的身份。
动力系统方面,官方并没有发布信息,而从此前工信部申报的车型来看,均为380TSI车型,搭载2.0T高功率涡轮增压四缸发动机,最大功率为220马力,而V6版本是否还会保留目前还并不知晓。
途昂/途昂X | 写在最后
途昂车系其实从推出时,竞品就直指汉兰达,更大的空间和更强的动力都是它的杀手锏。而随后推出的途昂X进一步丰富了产品矩阵,又抢走一部分年轻消费者。而近两年来不少合资品牌也在推出中大型SUV,像昂科旗、开拓者、福特领域等都会与途昂车系形成竞争关系,的确压力不小。另外,全新的换代汉兰达也将在今年亮相,未来将会与新款途昂展开激烈的竞争,那么您更看好谁呢?请在评论区给我留言吧!