要说特斯拉如今可真是风口浪尖儿上最显眼的品牌，福特MustangMach -E上市时，有部分朋友退订了特斯拉Model Y；前两天极氪001上市时，又有不少朋友退订了Model Y。本次上海车展，当奔驰EQB（询底价|查参配）出现在大家眼前的时候，特斯拉Model Y又要被踩在地上摩擦了。

奔驰EQB此次在上海车展全球首发。作为奔驰EQ系列的产品之一，奔驰EQB定位于中型SUV，预计售价在35-40万元左右，其最直接的竞争对手便是特斯拉Model Y。

外观：EQB=EQC+GLB

其实奔驰EQB的消息，自两年前奔驰GLB上市时就已经被曝光，多次被拍摄到在海外测试，而如今这台车真的停在我们面前时，还是有一点点小激动的，毕竟这可是我们普通人能买得起的为数不多的奔驰纯电动SUV。

奔驰EQB采用了和GLB几乎相同的外观轮廓，与奔驰GLS相同的线条既可以保证有城市型SUV的精致，又有大G般硬派越野车的粗犷，一举两得。

中网采用了和EQC相同的全封闭式的设计，双银色饰条贯穿了中网，巨大的奔驰三叉星徽Logo耀眼夺目，特斯拉再好，在奔驰面前，终究是弟弟。

LED大灯必然是全系标配，预计高配车型可以选择几何多光束LED大灯，蓝色的灯内饰条也彰显了其新能源的身份，LED日间行车灯组成的灯眉十分点睛，感觉比GLB更加精致。

虽然现在还没有关于EQB的配置信息，但是预计拥有豪华套件和AMG套件可选，全新的前保险杠设计符合奔驰最新的家族式设计，优雅且精致。

奔驰EQB的车身尺寸与奔驰GLB差距不大，在中型SUV中算是比较庞大的体积，对比Model Y也是略胜一筹，我们也希望后面拿到两台车回来对比。

车侧线条优雅平直，方方正正的造型很符合年轻人的审美，黄金比例的腰线分割以及恰到好处的轮毂尺寸和车窗，让人不禁再次感叹奔驰在设计上的强大。

轮毂尺寸为19英寸，枪灰色多辐式设计并无太多亮点，轮胎为普利司通的泰然者系列，轮胎宽度为235mm，扁平比为50。

车尾设计比GLB更加简练，大面积留白体现了新能源车的纯净，重新设计的尾灯更显层次感，作为中型SUV，比EQA更有气势。

贯穿式尾灯采用LED光源，内部结构也极具科技感。后保险杠上没有排气口，但是却有类似扩散器的设计，运动氛围营造的很到位。

奔驰EQB走的是传统“油改电”的设计，而特斯拉Model Y走的是比较前沿的未来风格，两者都各有所长，不过对于当下的汽车市场，大部分消费者审美还停留在奔驰EQB这种类型上，尤其是豪华品牌市场，所以奔驰EQB虽然由GLB改造而来，但市场表现一定很优秀。

内饰：还你燃油车时代

虽然燃油车时代还未过去，但我们已经开始怀念了。如何让你以为还在燃油车时代？奔驰EQB采用了和GLB完全相同的内饰设计，这足够了吧？

双联屏的设计是奔驰在设计史上浓墨重彩的一笔，从W221开始就是各大厂商争先抢后模仿的造型，当下放到入门级产品的时候，则更是让那些喜欢S级却又买不起的消费者如获至宝，如此成功的设计怎么能丢失在能源换代的时候，所以奔驰EQB保留了它。

不过在EQB的车机系统上增加了“EQ”的字样以表示身份，并且在车机系统中还增加了电量显示、充电等一系列功能与菜单，系统流畅度在其它奔驰车型上体验过了，是车机界一流的产品。

和全新A级/CLA级相同的方向盘也更显科技范儿，利用触摸来操作的方向键也是从老款S级上下放的设计，两边多功能按键做工精细，并且按键手感极佳，左边为辅助驾驶功能按键，右边为多媒体按键。

10.25英寸的液晶仪表盘也有相当高的清晰度，其功能也是将基础版加入了关于“EQ”的元素，而且转速表也被换装了能量消耗显示，比起特斯拉Model Y的没有仪表盘，奔驰EQB显然更照顾传统汽车用户。

奔驰EQB增加了副驾驶前方的氛围灯，用了点阵式的设计，这在之前EQA的首发上见过同样的造型，奔驰本身就是玩氛围灯的行家，如今已经炉火纯青了。

奔驰EQB的座椅采用了皮质包裹，手感还算柔软，并且前排两个座椅都采用电动调节，预计也会有座椅加热、座椅通风等配置，海外版则是白色和蓝色的真皮。

后排座椅采用了和前排相同的用料，填充物十分柔软，并且后排还提供电源接口以及空调出风口，中央扶手的尺寸也很大，如果是5座版的空间也并不局促。

由于和奔驰GLB的车内空间基本一致，我们也就不对EQB的空间进行测试，但由于地台稍微高了一些，所以可能腿部的舒适性会稍微降低一些，不过油改电的纯电车型大概率都会有这个问题，好在空间还够用，腿往前伸就是了。EQB同样提供5座版或者7座版可供选择，7座版空间就会稍微局促些，属于应急配置。

据悉，奔驰EQB 350搭载一套215kW的双电机驱动系统，电池包容量为80kWh，NEDC续航里程为500km，驱动形式为电动四驱。

编辑总结

如今我们已经看到了EQB的产品力：奔驰足够成功的外观内饰设计、奔驰纯电的技术以及奔驰的品牌影响力。但归根结底奔驰EQB没有核心竞争力，但如果奔驰EQB给出一个非常惊艳的售价，那恐怕大家真的要去再退订一波特斯拉Model Y了。（图/文/摄：太平洋汽车网宋枫桦）