把特斯拉Model Y退了吧 三十多万买台奔驰的纯电SUV不好么?
要说特斯拉如今可真是风口浪尖儿上最显眼的品牌,福特MustangMach -E上市时,有部分朋友退订了特斯拉Model Y;前两天极氪001上市时,又有不少朋友退订了Model Y。本次上海车展,当奔驰EQB(询底价|查参配)出现在大家眼前的时候,特斯拉Model Y又要被踩在地上摩擦了。
奔驰EQB此次在上海车展全球首发。作为奔驰EQ系列的产品之一,奔驰EQB定位于中型SUV,预计售价在35-40万元左右,其最直接的竞争对手便是特斯拉Model Y。
外观:EQB=EQC+GLB
其实奔驰EQB的消息,自两年前奔驰GLB上市时就已经被曝光,多次被拍摄到在海外测试,而如今这台车真的停在我们面前时,还是有一点点小激动的,毕竟这可是我们普通人能买得起的为数不多的奔驰纯电动SUV。
奔驰EQB采用了和GLB几乎相同的外观轮廓,与奔驰GLS相同的线条既可以保证有城市型SUV的精致,又有大G般硬派越野车的粗犷,一举两得。
中网采用了和EQC相同的全封闭式的设计,双银色饰条贯穿了中网,巨大的奔驰三叉星徽Logo耀眼夺目,特斯拉再好,在奔驰面前,终究是弟弟。
LED大灯必然是全系标配,预计高配车型可以选择几何多光束LED大灯,蓝色的灯内饰条也彰显了其新能源的身份,LED日间行车灯组成的灯眉十分点睛,感觉比GLB更加精致。
虽然现在还没有关于EQB的配置信息,但是预计拥有豪华套件和AMG套件可选,全新的前保险杠设计符合奔驰最新的家族式设计,优雅且精致。
奔驰EQB的车身尺寸与奔驰GLB差距不大,在中型SUV中算是比较庞大的体积,对比Model Y也是略胜一筹,我们也希望后面拿到两台车回来对比。
车侧线条优雅平直,方方正正的造型很符合年轻人的审美,黄金比例的腰线分割以及恰到好处的轮毂尺寸和车窗,让人不禁再次感叹奔驰在设计上的强大。
轮毂尺寸为19英寸,枪灰色多辐式设计并无太多亮点,轮胎为普利司通的泰然者系列,轮胎宽度为235mm,扁平比为50。
车尾设计比GLB更加简练,大面积留白体现了新能源车的纯净,重新设计的尾灯更显层次感,作为中型SUV,比EQA更有气势。
贯穿式尾灯采用LED光源,内部结构也极具科技感。后保险杠上没有排气口,但是却有类似扩散器的设计,运动氛围营造的很到位。
奔驰EQB走的是传统“油改电”的设计,而特斯拉Model Y走的是比较前沿的未来风格,两者都各有所长,不过对于当下的汽车市场,大部分消费者审美还停留在奔驰EQB这种类型上,尤其是豪华品牌市场,所以奔驰EQB虽然由GLB改造而来,但市场表现一定很优秀。
内饰:还你燃油车时代
虽然燃油车时代还未过去,但我们已经开始怀念了。如何让你以为还在燃油车时代?奔驰EQB采用了和GLB完全相同的内饰设计,这足够了吧?
双联屏的设计是奔驰在设计史上浓墨重彩的一笔,从W221开始就是各大厂商争先抢后模仿的造型,当下放到入门级产品的时候,则更是让那些喜欢S级却又买不起的消费者如获至宝,如此成功的设计怎么能丢失在能源换代的时候,所以奔驰EQB保留了它。
不过在EQB的车机系统上增加了“EQ”的字样以表示身份,并且在车机系统中还增加了电量显示、充电等一系列功能与菜单,系统流畅度在其它奔驰车型上体验过了,是车机界一流的产品。
和全新A级/CLA级相同的方向盘也更显科技范儿,利用触摸来操作的方向键也是从老款S级上下放的设计,两边多功能按键做工精细,并且按键手感极佳,左边为辅助驾驶功能按键,右边为多媒体按键。
10.25英寸的液晶仪表盘也有相当高的清晰度,其功能也是将基础版加入了关于“EQ”的元素,而且转速表也被换装了能量消耗显示,比起特斯拉Model Y的没有仪表盘,奔驰EQB显然更照顾传统汽车用户。
奔驰EQB增加了副驾驶前方的氛围灯,用了点阵式的设计,这在之前EQA的首发上见过同样的造型,奔驰本身就是玩氛围灯的行家,如今已经炉火纯青了。
奔驰EQB的座椅采用了皮质包裹,手感还算柔软,并且前排两个座椅都采用电动调节,预计也会有座椅加热、座椅通风等配置,海外版则是白色和蓝色的真皮。
后排座椅采用了和前排相同的用料,填充物十分柔软,并且后排还提供电源接口以及空调出风口,中央扶手的尺寸也很大,如果是5座版的空间也并不局促。
由于和奔驰GLB的车内空间基本一致,我们也就不对EQB的空间进行测试,但由于地台稍微高了一些,所以可能腿部的舒适性会稍微降低一些,不过油改电的纯电车型大概率都会有这个问题,好在空间还够用,腿往前伸就是了。EQB同样提供5座版或者7座版可供选择,7座版空间就会稍微局促些,属于应急配置。
据悉,奔驰EQB 350搭载一套215kW的双电机驱动系统,电池包容量为80kWh,NEDC续航里程为500km,驱动形式为电动四驱。
编辑总结
如今我们已经看到了EQB的产品力:奔驰足够成功的外观内饰设计、奔驰纯电的技术以及奔驰的品牌影响力。但归根结底奔驰EQB没有核心竞争力,但如果奔驰EQB给出一个非常惊艳的售价,那恐怕大家真的要去再退订一波特斯拉Model Y了。(图/文/摄:太平洋汽车网宋枫桦)