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底盘功力“第一”的存在 三款PSA集团的SUV你会懂它吗?

| 发布者:suv7c |浏览数:

在国内如日中天的市场,居然有一个集团的旗下品牌销量节节衰退,甚至一度传言要退出中国市场。说到这里,我想很多人已经能猜到了吧!没错,它就是在欧洲混得风生水起的PSA集团,在国内却如此水土不服。那么今天就来盘点PSA集团下的三款SUV,看看它们的产品力究竟如何。

 

东风标致-标致4008

指导价:16.97-24.37万元

 

在外观上,来自法兰西的浪漫有一定的发言权。倒梯形的进气格栅拥有这强大的家族气息,点阵镀铬饰条装饰让前脸更加点缀。狮爪式大灯美感十足,辨识度很强,整车设计很动感。

 

内饰方面4008整体布局战斗气息十分强劲。赛车风方向盘和仪表台的设计很激进,采用以驾驶员为中心的第二代i-Cockpit唯我座舱,让驾驶更有高级感。搭载1.6T和1.8T的发动机,与之匹配的是6AT和8AT变速箱,最大马力分别为170匹和211匹,出色的底盘调校有着不错的支撑性和稳定性,厚重感很强。

 

小评:内饰设计感和科技感爆棚,虽然是非独立后悬架,但4008的底盘功力依旧是同级别的佼佼者;优惠2.5万元。

东风雪铁龙-天逸C5 AIRCROSS

指导价:14.97-23.87万元

 

来自标致4008的同平台兄弟,外观同样很具个性。分体式的大灯,日行灯在上大灯在下的布局,前脸的确很与众不同。进气口和侧面的环状装饰,C柱的C型镀铬以及行李架都体现法国人的设计心思。尾部给人的感觉非常敦实厚重,尾灯内置长方形造型与排气口相呼应,保险杠上方的进气口也颇具细节,整车外观都很好体现浪漫情怀。

 

内饰设计元素与外观一致性很强,空调出风口、方向盘、座椅的网格都与尾灯相似,不同于4008的机舱式风格,天逸内饰C5更多的是体现豪华感。动力方面与4008一致,1.6T和1.8T的发动机同样搭载CVVT连续可变正时系统,与之匹配的是6AT和8AT变速箱,最大马力分别为170匹和211匹。此外,天逸的中配车型就有悬架软硬调节,而4008全系砍掉这个配置。

 

小评:与4008一样的平台,内饰走豪华路线,给予消费者多样的选择,在悬架上硬件也略强;优惠1.40万元。

DS汽车-DS7

指导价:22.99-31.99万元

 

法国总统的同款车型,在外观下可谓下足了功夫。前脸星钻式大灯在启动瞬间告诉你什么叫法式浪漫,整体镀铬饰条虽多,但绝不会惹人烦,项链式LED日行灯起到了华丽的点缀,机舱盖上的徽标高级感打满,整个前脸设计非常华贵尊荣。侧面采用断开式的腰线,每条都强弱渐进,在圆润饱满车身下颇具设计感。车尾平滑而不臃肿,3D菱格的尾灯灵感来自罗浮宫玻璃金字塔,与前大灯点亮效果一样魅惑,浮雕式车标与镀铬条起到了很好衬托响应,方大的排气口浑厚有力。

 

内饰的配色和设计就像件艺术品,倒梯形的空调出风口、B.R.M表盘、表链式座椅犹如奢饰品般的视觉效果,银色的钻石切割、四幅式方向盘非常有设计感,而且你能摸到的地方都是NAPPA材质,坐进车内就像五星级酒店般享受。全液晶仪表的UI界面以菱形为主,给你第一感官很新颖,12.3英寸中控屏还支持MirrorLink手机互联,下方按钮滚动阻尼和触摸足够高级。全系标配可开启式全景天窗、车联网、自动头灯、自动空调等配置。动力上采用1.6T匹配爱信8AT变速器,最大马力180匹;看家本领的魔毯悬架则只供顶配车型。

 

小评:DS7内外奢饰品的风格在同质化时代绝对是独树一帜的存在,喜欢的人宛如寻觅到知音一样,但是要接受它小众的品牌;优惠幅度2.5-5万元。

在今天来看,它们依然坚持自己的品牌理念,用料和乘坐体验非常出色,但在配置的分配和品控上的确与国人精打细算的持家思想不太相符。小编也知道懂它的人爱不惜手,或许留给法系车的时间真的已经不多了。