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还纠结SUV或轿车吗?它们已经做出了

| 发布者:suv7c |浏览数:

随着大家对汽车用途日益广泛,原来的SUV和轿车已经不能满足某些特殊群体的需求,而这时候就产生了很多跨界车型,比如轿跑SUV和跨界轿车SUV车型等。本期就盘点那些独特的跨界车型,给您不一样的选项。

还纠结SUV或轿车吗?它们已经做出了"妥协",跨界车型之选

 

一汽马自达-马自达CX-4

指导价:14.88-21.58万

还纠结SUV或轿车吗?它们已经做出了"妥协",跨界车型之选

 

采用第二魂动设计的CX-4,外观更简约动感。繁星点缀的中网,在镀铬装饰下更"闪耀",犀利的大灯、发动机舱隆起的线条在低矮车头衬托下冲击力强烈。侧面低矮流畅的造型营造出一种柔而有力的美感,1524mm的高度也只比普通轿车高一点。低矮的车尾也与车头呼应,贯穿式镀铬条和小尺寸排气口让尾部精致度提升,整体层次感较强。

还纠结SUV或轿车吗?它们已经做出了"妥协",跨界车型之选

 

车内设计偏重简洁实用,单炮筒仪表盘足够帅气,显示风格简单明了,内饰除此之外没有过于花里胡哨的设计。全系两种发动机2.0L和2.5L,均搭配6AT变速器,最大马力为158匹和192匹。动力算不上强劲,但低扭表现不错,油门响应相应快。变速箱足够聪明,燃油经济性和动力衔接性表现非常出色。

还纠结SUV或轿车吗?它们已经做出了"妥协",跨界车型之选

 

小评:倘若你喜欢简约柔美的格调,得心应手的操控和酣畅淋漓的动力输出,那么CX-4绝对是这个级别不二的选择。

 

领克-领克02

指导价:11.98-18.88万

还纠结SUV或轿车吗?它们已经做出了"妥协",跨界车型之选

 

不同于自家的领克01,02在外观更像是辆站起来的轿车。接近1米9车宽和1528mm的车高更像只坐着的青蛙,前脸分段式大灯似乎很符合这个定位,没有以往的耐人寻味。侧面应用了大量的凹凸曲面设计,在车顶流线和扰流板下营造很棒的动感效果。尾部敦实有点小钢炮的意思,白色的尾灯和领克英文标识颇为精致,整体很符合跨界车的设计风格。

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内饰很整洁,有点沃尔沃的北欧居家风格,同时也不失豪华感,另外全系标配10.25英寸的全液晶仪表和中控屏,车机系统配置车联网和道路救援功能;除了最低配外都配有全景天窗,全景天窗的应用让原来跨界空间更通透。动力上可选择性高,1.5T的三缸机提供6挡手动或7挡湿式双离合,最大马力分别为156匹和180匹;2.0T四缸机最大马力190匹,提供6AT或7挡湿式双离合。

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小评:领克02外观很有都市范儿,冠军版本的套件加持个性化十分突出,很讨好追求个性的人群。

 

长安福特-福克斯Active

指导价:13.98-15.38万

还纠结SUV或轿车吗?它们已经做出了"妥协",跨界车型之选

 

Active是基于两箱福克斯推出的跨界车型,其1504mm的高度就像辆轿车。外观除了抬高的底盘外,还增加了跨界的装饰,如行李架、轮眉的防擦条、迎宾踏板等,都让Active看起来要更加"野性"。相比两箱福克斯,整车的设计元素更为丰富,且视觉效果也时尚和个性许多。

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内饰方面则是照搬福克斯内饰,缺乏了新颖。贯穿式中控台和横置悬浮屏符合当下潮流,其中大面积软性材质使用,质感还是相当不错,12.3英寸SYNC+多媒体系统也支持车联网和OTA升级,另外2021款还标配了B&O音响。1.5T三缸发动机可迸发出174马力,匹配8AT变速箱,这款发动机除了内置平衡轴以外,还带闭缸和混合喷射黑科技。

还纠结SUV或轿车吗?它们已经做出了"妥协",跨界车型之选

 

小评:没有四缸版本可选择算是个遗憾,不过福特的三缸机技术完全不必担心。

 

跨界的它们既有轿车行驶品质又有SUV的"能装",或许它们不属于多数人的"菜",但至少提高潜在用户群体的选择性。